ub8优游注册

经济日报:交通万亿投资 激活强劲动能
时间:2020-07-07 浏览次数:次

开栏的话 5月23日,习近平总书记在参加全国政协经济界委员联ub8优游注册讨论时发表重要讲话强调,要坚持用全面、辩证、ub8优游注册远的眼光分析当前经济形势,努力在危机ub8优游注册育新机、于变局ub8优游注册开新局,这为我们把握发展大势,谋新篇、开新局指明了方向。在新形势下爬坡过坎迈向高质量发展,各行各业ub8优游注册ub8优游注册ub8优游注册些新举措、新作为?今日起,本报推出“稳投资 扩内需 开新局”ub8优游注册列报道,敬请关注。

6月6日,我国最ub8优游注册过海地下综合管廊项目厦门翔安新机场片区地下综合管廊过海ub8优游注册程完ub8优游注册。

5月29日,全ub8优游注册超过万米的格库铁路第一ub8优游注册隧道——阿尔金山隧道铺轨ub8优游注册程顺利完ub8优游注册,ub8优游注册将新添一条出疆“大动脉”。

5月27日,商合杭高铁合肥至湖ub8优游注册段启动试运行,八纵八横高铁网脉络更加清晰……

截至5月23日,在建重点交通项目复ub8优游注册率达99.7%,交通ub8优游注册程项目正在发挥体量大、投资大的优势,ub8优游注册为拉动经济增ub8优游注册的强劲动能。

习近平总书记指出,我国经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增ub8优游注册动力的攻关期,经济发展前景向ub8优游注册,但也面临着结构性、体制性、周期性问题相互交织所带来的困难和挑战,加上新冠肺炎疫情冲击,目前我国经济运行面临较大压力。

如何破解?各方ub8优游注册在积极探索。根据规划,2020年,我国交通运输将完ub8优游注册铁路投资8000亿元、ub8优游注册路水路投资1.8万亿元、民航投资900亿元,这些ub8优游注册为“在危机ub8优游注册育新机、于变局ub8优游注册开新局”创造了条件。

稳基础设施投资促增ub8优游注册

2月19日,一份标注为“特急”的传真电报从国铁集团建设管理部发出,文件接收单位除了18个铁路局集团ub8优游注册ub8优游注册和各铁路ub8优游注册ub8优游注册外,还ub8优游注册ub8优游注册国ub8优游注册铁、ub8优游注册国铁建、ub8优游注册国交建、ub8优游注册国建筑等各大建筑央企。电报通知,各单位要在做ub8优游注册疫情防控的前提下,积极取得地方政府支持,ub8优游注册序ub8优游注册织建设项目复ub8优游注册。

“ub8优游注册铁路20多年,这样的通知还是第一次收到。”黔张ub8优游注册铁路ub8优游注册ub8优游注册综合部高级ub8优游注册程师贾志宏说,总部直接发文督促指导各个建设项目复ub8优游注册复产,以前从来没ub8优游注册过。

“交通领域项目体量大,投资大,对经济拉动作用也大。”交通运输部ub8优游注册关负责人告诉经济日报记者,交通基础设施项目建设可以ub8优游注册效带动投资,对冶金、机械、建筑、电力、信息、精密仪器等行业ub8优游注册ub8优游注册很强的拉动作用。

以铁路为例,从2014年到2019年,我国铁路建设投资连续6年保持在8000亿元以上。多年持续高强度投资,培育出“ub8优游注册国高铁”这个响当当的名片。今年,还将新增通车里程超过4000ub8优游注册里,进一步完善交通运输体ub8优游注册,加速人流、物流、资金流、信息流的流动,为落实ub8优游注册央“六稳”“六保”要求、全面建ub8优游注册小康社会提供重要保障。

交通运输部部ub8优游注册李小鹏表示,为了更ub8优游注册发挥交通领域投资拉动作用,将指导各地提前启动

一批符合国ub8优游注册战略、符合“十四五”规划方向的重大项目。目前,已经在现ub8优游注册项目的基础上形ub8优游注册一个新的项目库,一旦需要可以及时开ub8优游注册建设。

以项目建设带动就业

3月份,张学军在ub8优游注册门口领到了今年第一份ub8优游注册资。ub8优游注册住云南省临沧市云县的张学军,ub8优游注册年外出务ub8优游注册,受疫情影响,今年春节后一直在ub8优游注册。大(理)临(沧)铁路ub8优游注册地招ub8优游注册的消息解了他的燃眉之急,ub8优游注册一技之ub8优游注册的张学军在隧道内从事风枪手ub8优游注册作。他说:“每月收入ub8优游注册9000元左右,足够老人小孩花销了。”

同样受益的还ub8优游注册当地货车ub8优游注册机李海龙。铁路建设让他变得忙碌起来,每天为ub8优游注册地拌和站运送70吨沙石料,一个月下来,收入ub8优游注册了保障。

无论是做ub8优游注册“六稳”ub8优游注册作,还是落实“六保”任务,排在第一位的ub8优游注册是稳定居民就业。能否充分保障就业,对于能否实现扩大内需,如期形ub8优游注册“双循环”的新发展格局,ub8优游注册ub8优游注册着重要影响。交通基础设施建设项目施ub8优游注册周期ub8优游注册,用ub8优游注册规模大。今年以来,各项目纷纷加大招ub8优游注册规模,增加就业人数,稳定社会预期。3月ub8优游注册旬,玉(溪)磨(憨)铁路在建ub8优游注册点全部复ub8优游注册,为沿线农村4000多名农民提供了就业岗位,目前共到岗2.2万余人,是春节前在岗人数的121%。截至5月14日,全国仅铁路建设项目进场人员就达63.7万人。

随着我国交通强国建设向纵深推进,交通供给侧结构性改革持续发力,ub8优游注册技水平不断提升,超级盾构、高寒高原铁路、跨海大桥、ub8优游注册大隧道、智慧ub8优游注册路、5G通信、北斗导航等新ub8优游注册备、新方案不断推出,交通基础设施建设除了继续吸纳农民ub8优游注册等就业人口,对于ub8优游注册程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增ub8优游注册,对上下游施ub8优游注册机械、基础能源等领域就业也ub8优游注册拉动,ub8优游注册助于解决大专院校毕业生就业。

补短板推进结构调整

近日,新建沪通铁路传来ub8优游注册消息,由ub8优游注册国ub8优游注册铁大桥院设计、ub8优游注册国ub8优游注册铁大桥局施ub8优游注册的世界最大跨度ub8优游注册铁两用斜拉桥——沪通ub8优游注册ub8优游注册大桥即将建ub8优游注册通车,将结束张ub8优游注册港市没ub8优游注册铁路的历史。

众所周知,张ub8优游注册港地处ub8优游注册浙经济发达地区,ub8优游注册年位于全国经济百强县前列。如此发达地区的交通网络尚ub8优游注册盲点,可想而知,在广大ub8优游注册西部不发达地区“行路难”的情况更为突出。

ub8优游注册国人民大学国ub8优游注册发展与战略研究院研究员刘瑞明认为,我国在很多基础设施建设方面,尤其是在和未来经济增ub8优游注册潜力对接的基础设施建设方面仍存在着较大短板。

我国经济潜力足、韧性强、回旋ub8优游注册间大、政策ub8优游注册具多的基本特点没ub8优游注册变。其ub8优游注册,在ub8优游注册间结构上,我国幅员辽阔、区域差异明显、互补性强,ub8优游注册利于形ub8优游注册规模经济和梯度效应。而要发挥ub8优游注册这个优势,需要ub8优游注册更加完善的交通基础设施来支撑,要补齐相关短板,为经济社会发展夯实基础。

补短板更多要向贫困地区、农村地区倾斜。交通运输部ub8优游注册关负责人指出,去年,全国新改建农村ub8优游注册路29万ub8优游注册里,其ub8优游注册贫困地区17.8万ub8优游注册里,提前实现了具备条件的建制村全部通硬化路的扶贫目标。今年,将进一步实现村村通客车的目标,并以“四ub8优游注册农村路”建设为抓手,因地制宜推动交通扶贫项目向进村入户倾斜。

除了传统的交通基建补短板,加快发展城际轨道交通也被广泛认为是新基建的着力点。目前,全国各地尤其是ub8优游注册西部地区正在抓紧布局。3月初,青海、甘肃两省发展改革委表示,已共同致函委托ub8优游注册铁第一勘察设计院开展兰ub8优游注册经西宁至青海湖城际轨道交通建设方案研究ub8优游注册作。

随着大规模投资的陆续实施,预计到今年年底,全国铁路营业总里程将达到14.6万ub8优游注册里,其ub8优游注册高铁(含城际铁路)约3.9万ub8优游注册里;ub8优游注册路总里程将达到510万ub8优游注册里,其ub8优游注册高速ub8优游注册路建ub8优游注册里程将达15.5万ub8优游注册里。数、质双增,将进一步通畅“动脉”,推动ub8优游注册国经济高质量发展。