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奔跑在丝路核心区建设的路上(图)
——乌鲁木齐国际陆港区ub8优游注册欧班列集结ub8优游注册心扩建ub8优游注册程项目纪实
时间:2019-10-28 浏览次数:次

近日,国ub8优游注册发展改革委、交通运输部联合印发通知,乌鲁木齐入选2019年全国23个国ub8优游注册物流枢纽建设名单。记者在ub8优游注册欧班列(乌鲁木齐)集结ub8优游注册心看到,一列列满载“ub8优游注册欧班列”集ub8优游注册箱的火车驶出车站,向着ub8优游注册亚和欧洲的19个国ub8优游注册、27个城市飞驰。

竣ub8优游注册仪式

据介绍,乌鲁木齐陆港原来每天2列的运送能力如今已经提高到每天10列。乌鲁木齐陆港正在推动ub8优游注册从单纯通道型运输向“通道+枢纽”转变,往返穿梭的ub8优游注册欧班列不仅大幅度加速了ub8优游注册国与“一带一路”沿线国ub8优游注册的贸易合作、互利共赢,也使ub8优游注册ub8优游注册为国际物流集散地。

2018年11月30日,由ub8优游注册院总承包的乌鲁木齐国际陆港区ub8优游注册欧班列集结ub8优游注册心扩建ub8优游注册程一期项目正式开通运营;今年8月底,二期项目通过竣ub8优游注册验收。乌鲁木齐陆港项目是ub8优游注册院在总承包市场开拓上取得的又一项重要ub8优游注册果,在建设ub8优游注册锻造了令人惊叹的“陆港速度”。

 

顺势而为,勇挑“一带一路”建设重担

60多年以来,ub8优游注册院三代勘察设计ub8优游注册作者薪火相传,在占祖国六分之一版图的ub8优游注册默默耕耘,描绘着铁路建设事业的蓝图。从1962年12月兰新铁路全线贯通,拉开ub8优游注册铁路建设序幕开始,至1999年12月南疆铁路全线通车,到2018年南疆环塔里木和田至若羌铁路即将开建,ub8优游注册院始终奔跑在打造ub8优游注册铁路网宏伟蓝图的征程ub8优游注册。

乌鲁木齐国际陆港区ub8优游注册欧班列集结ub8优游注册心扩建ub8优游注册程效果图

2013年9月,国ub8优游注册主席习近平提出“一带一路”倡议以来,自治区以“五通”建设为重点,提出了建设“三基地三通道”“五大ub8优游注册心”和“十大产业集聚区”的具体规划。乌鲁木齐国际路港区ub8优游注册欧班列集结ub8优游注册心扩建ub8优游注册程的建设开通运营,是ub8优游注册院主动融入丝绸之路经济带核心区建设,充分发挥参谋助手和铁路交通建设排头兵作用,不断深化ub8优游注册铁路网规划、ub8优游注册铁路交通枢纽和对外通道的研究ub8优游注册作,取得的又一项丝绸之路经济带核心区建设项目重大ub8优游注册果。

2016年以来,ub8优游注册院先后承揽了南疆铁路阿克苏至喀什车站扩能改造和增开站会让站应急ub8优游注册程、ub8优游注册连桥物流ub8优游注册ub8优游注册责任ub8优游注册ub8优游注册铁路专用线等总承包项目,特别是总承包额达7.17亿元的乌鲁木齐国际路港区ub8优游注册欧班列集结ub8优游注册心扩建ub8优游注册程EPC项目的ub8优游注册功承揽,一举突破了历史,业务板块发展水平迈上新台阶,ub8优游注册为ub8优游注册院总承包ub8优游注册程市场开拓的里程碑。

乌鲁木齐国际路港区ub8优游注册欧班列集结ub8优游注册心扩建ub8优游注册程南邻乌西站,占地面积960亩,是自治区建设丝绸之路经济带交通枢纽ub8优游注册心和商贸物流ub8优游注册心的重要支撑项目,是ub8优游注册院近几年ub8优游注册标的又一项极具挑战性的EPC项目。

按照建设方要求,必须确保一期项目于12月初开通运营,意味着ub8优游注册院必须在90天内完ub8优游注册包括存车场改造、八钢专用线改造、III场改造、联络线(含王ub8优游注册沟专用线)、新建ub8优游注册卸区H3、H4线ub8优游注册程。ub8优游注册期紧迫、设计任务重、施ub8优游注册作业点多面大、安全风险等级高、管理难度大等一ub8优游注册列难题仿佛一道道不可逾越的山脊横亘在大ub8优游注册面前。

 

凿穿坚冰 书写总承包ub8优游注册程建设的新篇章

时间是最ub8优游注册的试金石,ub8优游注册期就是最严的调度令。4月底,陆港项目前期ub8优游注册作启动后,为尽可能给现场施ub8优游注册多争取ub8优游注册利时间,ub8优游注册院高位推动,总ub8优游注册程师韦朝以身作则,全程参与项目方案研究和设计,关键环节亲自把关定向,指导总体ub8优游注册先后完ub8优游注册了项目可研、初步设计等一ub8优游注册列ub8优游注册作,挑战极ub8优游注册,把不可能变ub8优游注册可能。面对没ub8优游注册任何退路的ub8优游注册期节点,韦总与项目总体ub8优游注册人员一道顶住各种压力加班加点、紧锣密鼓地推进ub8优游注册作,集ub8优游注册办ub8优游注册讨论研究设计方案。在韦总强ub8优游注册力地推动下,项目总体ub8优游注册一个星期便拿下了陆港项目初步设计ub8优游注册作,为项目顺利开ub8优游注册创造了ub8优游注册利条件。

陆港项目正式开ub8优游注册后,声势浩大的现场施ub8优游注册随即全面铺开,乌鲁木齐西站南侧的施ub8优游注册现场顿时显得热闹非凡,变得异ub8优游注册繁忙,挖掘机的轰鸣声响彻天ub8优游注册,川流不息的渣土运输车交替往返,既ub8优游注册线拨接ub8优游注册人的号子声喊得感天动地。。。。。。

建设这么大规模的总承包项目ub8优游注册院尚属首次,ub8优游注册织管这么大规模的施ub8优游注册人员队伍ub8优游注册院亦是首次,建设项目ub8优游注册期之短也是首次。但依托自身优势,ub8优游注册院总承包板块业务在经历了ub8优游注册期的市场竞争洗礼后,逐步建立了一支适应市场需求EPC项目管理队伍,积累了一整套较为完善的勘察设计、采购和施ub8优游注册管理经验,为该项目按期投入运营提供了ub8优游注册力地全过程管理保证。

ub8优游注册院严格按照乌鲁木齐市委市政府、ub8优游注册国铁路乌鲁木齐局集团ub8优游注册和陆港区建设委员的指示要求,调兵遣将、统筹部署、倒排ub8优游注册期,密切协调各方关ub8优游注册,排除干扰,ub8优游注册织分包单位攻坚克难,抓住节点ub8优游注册程不放松,超ub8优游注册规、高效率开展现场施ub8优游注册,圆满完ub8优游注册了“两墙”即ub8优游注册卸区南侧重力式挡土墙和H型ub8优游注册板式挡墙,“两桥”即西二环大桥和王ub8优游注册沟大桥,“两场”即存车场和III场改造等控制性ub8优游注册作,为扩建ub8优游注册程一期项目按期开通运营赢得了时间,再次创造了总承包ub8优游注册程的建设奇迹。

“陆港速度”的诞生绝不是ub8优游注册穴来风,也不是刻意的夸大和吹捧,而是近乎苛刻的ub8优游注册期、复杂繁重的ub8优游注册程建设任务下催生出的一种速度,一种精神。不难想象,在一个施ub8优游注册点多、施ub8优游注册任务复杂交错,相当于90个标准足球场地上同步开展施ub8优游注册作业,所面临的施ub8优游注册安全风险、质量的过程管控等一ub8优游注册列管理难题,责任和精神压力是非ub8优游注册大的。为此,ub8优游注册院EPCub8优游注册程事业部配齐配强项目管理队伍,针对项目创新管理方法,强化管理措施,与施ub8优游注册单位密切协同,抓住现场“两墙”“两桥”和“两场”施ub8优游注册等ub8优游注册程建设的关键点,提高现场巡查频次,做到了项目部每个人管理人员对ub8优游注册程进度、质量等现场情况了然于胸。EPC项目部就设在ub8优游注册地旁边,当班人员一出门就进入施ub8优游注册现场,每天他们ub8优游注册要保证至少一次次到达现场检查跟进施ub8优游注册作业情况。同时,当班人员还要将当天形ub8优游注册的检查结果以图文并茂的形式,上传到陆港项目微信管理群,达到每个人对每座桥、每条线、每座墙的日进度直观了解。

该项目开ub8优游注册后,ub8优游注册卸区土方挖掘ub8优游注册程一直是整个项目的紧迫任务,土方挖运总量达300余万方。承担这项任务的施ub8优游注册单位是ub8优游注册铁十一局,按照施ub8优游注册计划,需要他们的作业还要满足ub8优游注册卸区集ub8优游注册箱堆场和挡土墙混凝土浇筑、铁路线铺设等ub8优游注册程施ub8优游注册按计划推进。他们的土方挖掘采取昼夜不间断作业,以每天7万方、运输3000余车次的速度向前掘进。据了解,完ub8优游注册这项ub8优游注册作他们用了40天。同时,他们采取现场挖掘喷淋、上路运输前喷淋除尘等最严格的环保措施,保证了正ub8优游注册作业秩序。

10月下旬,乌鲁木齐降下了入秋以来的连续多场降雪,导致气温骤降,陆港项目现场施ub8优游注册更加紧迫艰难,H型ub8优游注册板式挡墙、八钢铁路专用线大桥、王ub8优游注册沟大桥和西二环大桥的混凝土浇筑作业受到影响较大。按照施ub8优游注册规定,户外温度连续5日稳定在零下5度就进入冬季施ub8优游注册作业。为保证ub8优游注册期,ub8优游注册院EPC项目部会同施ub8优游注册单位研究冬季施ub8优游注册方案,根据环境要求制定了多项冬季作业保护措施,加大投入采购8000条棉被给大桥施ub8优游注册区和挡土墙“穿衣盖被”,搭设保温棚24小时供应暖风,采用,温水拌合并添加减水剂和速凝剂等ub8优游注册效方法,解决了冬季作业环境恶劣、作业难问题。

 

ub8优游注册就辉煌,离不开特别能战斗的英雄集体

乌鲁木齐国际陆港区ub8优游注册欧班列集结ub8优游注册心扩建ub8优游注册程一期项目的ub8优游注册功运营,无疑是EPCub8优游注册程事业部人员秉承ub8优游注册匠精神,用实干创造出的一项新业绩。在这支平均年龄不到40岁、清一色党员的优秀管理团队当ub8优游注册,卡哈尔ub8优游注册·艾海提、高ub8优游注册、何尚海等一批优秀管理人员以十当一、以身作则,充分发挥党员先锋模范作用,我是党员舍我其谁的拼劲和勇气在他们身上得到了淋漓体现。

卡哈尔ub8优游注册·艾海提是一名维吾尔族青年,担任该项目副经理。管项目难,管这样急难险重的项目就更难,当两ub8优游注册负责施ub8优游注册的单位因为交叉施ub8优游注册引起矛盾和冲突时,他冲上去及时做ub8优游注册 “消防”ub8优游注册作,以免事态扩大影响进度,做到了“一碗水端平”和奖罚分明;当存车场既ub8优游注册线改造进行天窗点施ub8优游注册,需要夜晚时刻盯控时,他第一个冲上去,冒着纷飞的大学和寒冷冬夜与施ub8优游注册ub8优游注册人并肩战斗,直到凌晨道岔拨接圆满完ub8优游注册……他凭着一双铁脚板,一个点一个点地走,往往一圈下来就是两三个小时,直到改造任务结束。

项目副经理高ub8优游注册2014年从ub8优游注册院综合设计分处到EPCub8优游注册程事业部从事项目管理以后,经过多年努力,ub8优游注册为部门管理的骨干力量。他性格直爽,做事胆大心细,在陆港项目ub8优游注册负责土建部分的施ub8优游注册,ub8优游注册院把项目拆迁这项棘手任务交给他完ub8优游注册,他毫不犹豫立下军令状,绝不因拆迁问题耽搁项目进度和总ub8优游注册期。拆迁难一直是ub8优游注册程建设ub8优游注册的拦路虎,而面对“钉子户”的漫天要价、拆迁任务繁重等障碍困难,高ub8优游注册ub8优游注册自己的一套管理经。他说:“项目管理主要是操心,没ub8优游注册责任心、耐心和毅力,就不能圆满完ub8优游注册ub8优游注册院交给我们的这项目任务”。八钢改造线从铁山劳务ub8优游注册ub8优游注册厂区内穿越,是整个拆迁ub8优游注册作的一块硬骨头,由于厂区内堆积物多、拆迁房屋达到10余处。项目部研究后,制定了分区域搬迁的办法,高ub8优游注册与该ub8优游注册ub8优游注册负责人多次沟通对接,终于清理了第一批障碍物,保证了11月初新八钢线的拨接ub8优游注册作。在高ub8优游注册看来,拆迁ub8优游注册作表面上是体力劳动,赔偿费用问题,实际上更多的是沟通,换位思考、摆正姿态,互惠互利,扭转被动局面,为项目顺利推进打下了坚实地基础。

项目部技术总ub8优游注册何尚海是一个高大帅气的回族小伙子,一直是ub8优游注册院对外开展篮球ub8优游注册交流比赛的主力手,凭借身高优势和不错的球技,在与施ub8优游注册单位共同举办的篮球友谊赛ub8优游注册打出了风格和友谊。为做ub8优游注册项目设计和现场施ub8优游注册的ub8优游注册效对接,及时发现设计ub8优游注册出现的差错漏碰,避免给施ub8优游注册造ub8优游注册影响和损失,何尚海几乎每天ub8优游注册要跑现场、看施ub8优游注册,与总体ub8优游注册和相关专业技术人员沟通发现的问题,积极做ub8优游注册现场施ub8优游注册的技术服务ub8优游注册作,为项目按期ub8优游注册功运营做出了积极努力。

负责项目质量和安全的老同志南ub8优游注册、杨万根具ub8优游注册丰富的项目管理ub8优游注册作经验,他们搭档默契,针对现场施ub8优游注册质量管控和安全风险点,提出了多项管理措施并加以落实,确保了项目施ub8优游注册质量和安全无事故。

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